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      結構調整、力推蕭山又好又快發展

      作者:鋼結構網    
      時間:2009-12-23 10:01:51 [收藏]



          不管東西南北風,咬定調整不放松。近年來,蕭山始終堅持以科學發展觀為指引,通過不斷調整產業和產品結構這個“利器”,不斷輸入提高速度和質量這個“動能”,使“列車”保持了持續平穩快速的發展。工業產值今年將突破3000億元、財政收入提前兩個月突破百億元、三產比重由幾年前的10%左右提高到了如今的30%左右……一個個令人鼓舞的數字背后,彰顯著蕭山繼續走在全省乃至全國前列的雄厚實力。

          令人欣喜的是,在取得巨大成績的同時,蕭山人并沒有躺在“溫床”上沾沾自喜。在充分認識到“拐點”的重要性和緊迫性后,蕭山結構調整的步伐不斷加快,瞄準新一輪又好又快發展。

          企業:產品調整補上“短板”

          企業是蕭山的一張“金名片”,由一萬余家企業組成的“蕭山集團軍”,在激烈的市場競爭中奮勇當先。然而,隨著“戰爭”形勢和內外格局的變化,“作戰”的戰術也要隨之改變。通過產品結構調整,蕭山企業補上了自己的“短板”,增強了在市場大潮中的“作戰能力”。

          近幾年,華欣集團以“裂變”速度發展:10年前,產值只有10萬元,2002年實現產值6000萬元,2006年產值在15億元以上。過去,該公司同眾多紡織公司一樣,生產低附加值的棉紡制品。前幾年,他們以“壯士斷腕”的勇氣闖出一條新路,研制開發新產品――環保滌綸彩艷繡花線。目前年產能達到10萬噸,擁有10多家分公司,已占領國內50%以上的市場份額,在國內市場一枝獨秀。

          萬向集團注重優化產業結構,繼續保持快速增長的勢頭。萬向順利完成對美國AI公司的投資收購,獲得該公司30%的股權,成為其第一大股東。今年,AI公司向汽車廠組裝模塊化供貨業務規模約為80億美元,在規模和技術上都居世界領先地位。通過這次收購,萬向擁有了AI 公司對外采購的絕對控制權,并已在中國組建了與AI業務對口的技術采購中心,盡快促成其采購轉移與業務模式的調整。據悉,本次收購是萬向迄今為止在海外的最大收購,標志著萬向在全球業務布局上的日趨成熟與完善。

          工業:產業調整搶占市場高地

          以前,汽車配件業、紡織業、鋼結構業和化工業四大傳統產業一度占蕭山經濟總量的90%以上,高新技術產業是蕭山經濟的“短板”。近年來,隨著市場競爭加劇,傳統的產業及生產方式逐漸落伍,高新技術產業的優勢慢慢顯現出來。“傳統產業高新化、高新技術產業化”成為蕭山企業發展的新趨勢。

          2003年,化纖紡織行業占蕭山工業產值的36.6%,近幾年來,蕭山大力調整產業結構,特別是在發展先進制造業方面積極努力。今年以來,蕭山在汽車制造行業有了新突破:吉奧項目成功落戶蕭山經濟技術開發區,投資10億元。明年3月18日,吉奧的微型車將下線。同時,汽車零部件產業不斷做強做大。2006年底,蕭山汽車零部件產業總產值已經達到549億元,占全區工業總產值的21.9%。到2008年,蕭山汽車及其零部件產業將占到工業總產值的四分之一。另外,東南薄板50萬噸的薄板生產線成功運行。斯太爾發動機項目,12月份將在經濟技術開發區投入生產,全年產值可達10億元。

          近年來,科技合作在推動蕭山民營企業實現跨越發展中起到了至關重要的作用,“蕭山制造”正在向“蕭山創造”大步邁進。目前,我區已實現了參與國家“863”項目和參與國家“973”項目研發的零突破,恒逸公司的年產20萬噸聚酯四釜流程工藝和裝備研發暨國產化聚酯裝置系列化的科研項目,還在全國科技獎勵大會上獲得國家科技進步二等獎,這是我區首次獲得此類獎項。

          三產:經濟結構調整的“后起之秀”

          5年前,三產比重在蕭山經濟的“叢林”中還只是一棵“小樹”,但如今這棵“小樹”已經長成了“參天大樹”,比重占到經濟總量的30%。

          從杭州樂園、東方文化園、傳化大地、生態園到湘湖景區,從觀潮節到休博會,蕭山旅游從無到有,由小到大,發展勢頭令人矚目。據有關統計數字顯示,近年來,旅游業在我區經濟中所占的比重不斷提高。2006年,全區接待國內外游客達300萬人次,比2000年增長90%;實現旅游總收入30多億元,比2000年增長2倍多。今年,我區還啟動了“1010”旅游工程,投入140億元“重金”打造“旅游強區”。

          近年來,各鎮街把發展三產作為調整經濟結構的重要突破口。靖江鎮憑借空港優勢,大力發展物流業。國內著名的物流公司申通快遞剛剛落戶靖江,世界最大的航空物流公司聯邦快遞也于今年5月落戶靖江。申通快遞在全國有800多個分公司,擁有員工2萬多人。現在該公司已投資1.2億元在靖江建立了一個樞紐中心。與此同時,占地148畝的聯邦快遞物流公司也正在緊張建設之中。

          按照規劃,2010年,三產要占到全區經濟總量的36%。為實現這一目標,區委區政府下大力推進第三產業發展。蕭山國際機場的二期將為現代服務業,特別是空港物流業帶來一次難得的機遇。目前,我區正在規劃一個空港物流區,迎接發展新的春天。

        來源:蕭山網
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