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      日照鋼鐵項目尚未獲得批準

      作者:鋼結構網    
      時間:2009-12-23 10:02:01 [收藏]

        在等待了兩年之后,產量分別位居全國第6和第7的濟南鋼鐵集團和萊蕪鋼鐵集團重組終于落下帷幕。

          在3月26日上午,注冊資本100億元人民幣的山東鋼鐵集團揭牌儀式在濟南山東大廈舉行。

          根據2007年濟鋼和萊鋼的鋼產量,山東鋼鐵集團以2,382萬噸的鋼產量,躍居國內鋼鐵企業第3名。

          這筆山東省歷史上規模最大的一次資產重組,使山東鋼鐵集團公司成為省屬最大企業。

          與此前報道不同,這次山東鋼鐵重組不是濟鋼、萊鋼兩個企業之間的重組,而是由濟南鋼鐵集團(旗下上市公司“濟鋼股份”,600022)、萊蕪鋼鐵集團(旗下上市公司“萊鋼股份”,600102)和山東省冶金工業總公司所屬企業的國有產權劃轉形成,性質為國有獨資企業,3月17日完成工商登記注冊。

          山東鋼鐵集團成立后,濟鋼集團、萊鋼集團和山東省冶金工業總公司下屬企業將成為該集團的全資子公司。山東省冶金工業總公司則是由計劃經濟時代的山東省冶金工業廳轉制翻牌而來,主要企業包括張店鋼鐵總廠、山東省耐火原材料公司、山東金嶺鐵礦及山東平陰鑫匯鋁業有限公司等。

          山東省國資委主任譚成義表示,目前,山東鋼鐵總資產80億元,凈資產266,其中國有權益177億元,其他少數股東權益89元。

          山東鋼鐵集團肩負著山東鋼鐵企業由大變強的使命。新任山鋼集團董事長鄒仲琛表示:山東鋼鐵集團成立后,將按照資產重組淘汰落后,調整布局提高檔次的既定方針,充分發揮現有條件和所具有的后發優勢加快制定和落實企業戰略規劃。

          盡管山東省粗鋼產量僅次于河北、江蘇,位居全國第三,但大而不強的現狀讓山東省下決心推動鋼鐵產業的整合。

          山東這幾年鋼鐵產業還存在這樣幾個方面的不足,一是產業的集中度不夠,很多企業的規模偏小;二是產品結構不合理,高附加值的產品較少;三是分工布局不合理,重復建設比較嚴重。譚成義表示。

          鋼鐵行業的合并重組已經成為國際鋼鐵行業發展的主旋律。中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生表示,與國際發達國家相比,中國鋼鐵產業集中度比較低。

          如果產業集中度能夠提高,中國鋼鐵企業在世界上的競爭能力將大大增強,在采購燃料、原料特別是鐵礦石方面將取得更大話語權。

          按照山東省發改委推動式的規劃,山東今后5年將嚴格控制鋼鐵產能總量,使全省煉鐵、煉鋼、鋼材生產能力控制在年產4,500萬噸。

          從現在開始,濟鋼、萊鋼現有產能將被大幅度壓縮,濟鋼濟南廠區綜合生產能力控制在年產560萬噸以內,萊鋼集團產能在現有年產1,100萬噸的基礎上壓縮至年產600萬噸。這意味著,出于節能減排的考慮,濟鋼、萊鋼將縮減近一半的產能。

          同時,新成立的山東鋼鐵集團未來5年將在日照建設年產2,000萬噸的臨海精品鋼生產基地,其中新建項目規模1,500萬噸。作為能否跨入第一陣營的關鍵步驟,日照鋼鐵基地起著決定性的作用。

          現在還沒有考慮(日照精品鋼基地),鄒仲琛表示。

          日照鋼鐵項目目前還沒有獲得批準。羅冰生透露,主要是很多工作還沒有做到位。他希望日照鋼鐵項目盡快啟動,加入沿海鋼鐵大省建設的行列。

          鋼鐵向沿海轉移是大趨勢。羅冰生介紹,2007年中國共進口鐵礦石3.83億噸,占中國鋼鐵生產所需鐵礦石的51.6%,而中國鋼鐵產業80%以上的生產能力是集中在內地,鐵礦石及產品的運輸使企業成本大大增加。

          羅冰生披露,鞍鋼的鲅魚圈在六月可能要投入生產,京唐港,首鋼和唐鋼聯合建設的曹妃甸鋼鐵廠,大約在2008年十月份一期工程要投入生產,另外,最近國家發改委批準了湛江、防城港兩個項目開展前期工作,這樣一些布局都有利于我們在沿海建設現代化的21世紀的新型鋼鐵廠。
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