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      第四屆全球船舶涂料峰會將于今秋舉辦
      
                    
      作者：鋼結構網    					
      
					時間：2009-12-23 10:02:17					[收藏]
      
               
      
                
      				
      				
       

               
      
               
        
				&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;NACE韓國舉辦“第4屆全球船舶涂料峰會”。據中國環氧樹脂行業協會(www.epoxy-e.cn)專家介紹，在防蝕處理技術領域領先的美國國際腐蝕工程師協會(NACE)宣布，“第4屆全球船舶涂料峰會”將在韓國的港口城市釜山舉辦。屆時船舶行業的廠商、航運組織和相關國際協會，將在2008年10月30到31日，赴釜山市威斯汀朝鮮海灘酒店參加會議。作為對國際海事組織(IMO)壓載箱涂料標準(MSC.215(82))實施2年來的回顧，NACE主辦此次年度峰會，旨在為商業造船行業新技術，和遵照標準進行實施的交流平臺。MSC.215(82)要求商業造船商和業者應保持壓載箱涂料隨載船使用。“第4全球船舶涂料峰會”將舶業主、舶制造商，和場項目經理、船工程師、理機構，以及船舶涂料供應商和制造商，供討論行業新技術和所面臨挑戰的開放型論壇。此次為期兩2天的技術性會議的議程包括：IMO和非政府組織(GOs)章程更新，船體涂料和效率，壓載水處理技術，二氧化碳排放，PSPC實施2回顧―您希望作何修改？ 
        

        
    “去年在上海舉辦的‘船舶涂料峰會’是一次歷史性的成就，這是NACE首次在遠東地區舉辦國際性會議。全球有70%以上的商業船舶是在遠東地區生產制造的，因此對于業界領先者來說，相互合作和分享尖端科技是至關重要的”，NACE日本-東京區域事業開發會長，ToyojiTakeuchi先生表示說。韓國涂料行業協會為本次“第4全球船舶涂料峰會”提供了非資金合作贊助。提前注冊和單獨折扣率在2008年9月29日之前有效，2008年10月6日后只接受現場注冊。據中國環氧樹脂行業協會(www.epoxy-e.cn)專家介紹，世界涂料技術發展以節能、環保、健康為主體方向，國內概括為“五E”，即Excellenceofperformance高能、Easeofapplication方便施工、Economics節省資源、Energysaving節省能源、Ecology環保衛生，涂料技術的進步圍繞這五個方面努力，船舶涂料也同樣順應此潮流的發展。造船業迅速發展，機械化程度日益提高，制造周期縮短，使用者對船舶涂料的綜合性能、表面處理工藝、涂裝工藝及設備的要求越來越高，船舶涂料向著高性能、節能、施工方便、高效、符合環保要求的方向發展。 
        

        
    具體來說，船舶涂料應采用厚漿型、快干、高固體分或無溶劑涂料，達到高效節能的目的；采用高壓無空氣噴涂來提高施工效率；使用不含鉛、鉻等重金屬顏料，降低涂料中有機溶劑含量，不使用有機錫、焦油等有害物質來達到環保衛生的要求。據中國環氧樹脂行業協會(www.epoxy-e.cn)專家介紹，全球船舶涂料的領先者是佐敦。在船舶的整個壽命周期內，佐敦可隨時提出技術建議和協助，使您獲得最為經濟有效的涂裝防護性能。佐敦產品已應用于世界各個海域，并得到最高標準的技術服務支持。佐敦的系列船用涂料，為在世界各地航行的各類大小船舶提供全方位的防護。中國是世界上第3造船國，目前中國造船企業新承接船舶訂單，載重號百萬數量級以上的就達8家之多。在船舶涂料領域，全球10舶涂料公司在2003年全部進駐中國，并建有生產基地，其中包括英國IP公司、關西涂料、比利時Sigma公司、丹麥Hempel公司、日本立邦船舶涂料、英國ICI公司、挪威Jotun公司、荷蘭阿克蘇&#8226;諾貝爾公司等。 
        
 
        
 
        
 
        
		
				
				

            
        				
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