本工程地處天津市濱海開發區西區，是國家大火箭產業化基地的核心廠房基地，其他各廠房生產出來的火箭零部件都要在這個廠房組裝，調試和測試。從這個廠房發運出的大運載火箭將直接由天津港海運至海南發射基地準備飛向太空。

    由于這個廠房的重要性和特殊性，決定了這個項目從投標開始就競爭激烈。在招總承包時，全國所有有特級資質的總承包單位無一例外的全部參加了競標；在鋼結構專業發包時，十幾家鋼結構公司參與了競爭。經過一個多月層層篩選，多維公司憑借超強的綜合實力，良好的合作口碑，脫穎而出，一舉中標。

    本工程由三個廠房組成，建筑面積28865平米，高度達38.50米，總用鋼量近3000噸，結構形式為復合式格構柱，是一個典型的重鋼車間。本工程結構形式復雜，材料做法要求非常高，同時該項目也是國家領導人在工程竣工后必參觀的項目。因為它的重要性和特殊性，甲方、監理和質檢站已將此項目列為重點監控項目，這對我們也是一個挑戰。

    該工程開工日期為4月中旬，目前工程部已經組建好項目班子，開始安排加工、生產、現場勘查等一系列工作。2009年，集團勝利完成了新一代運載火箭產業化基地首棟廠房——202號貯箱焊接裝配廠房鋼結構及圍護施工任務。

    2010年，我們將全力以赴，再次向國家運載火箭產業化基地項目交上第二項精品工程，并使這個項目再次成為全體多維人的驕傲！

集團工程部 張力

新聞鏈接：

     國家新一代大推力運載火箭產業化基地

     新一代大推力運載火箭產業化基地位于天津開發區西區，占地面積約114公頃。南至北大街、東至夏青路、西至規劃路、北至楊北公路。分為研制生產區、居民結合產業區和輔助配套區。大火箭基地項目一期工程建設規模約20萬平方米，其中，貯箱焊接裝配廠房總建筑面積2.75萬平方米，分為主廠房和附屬樓兩部分。其中主廠房為鋼架結構，未來大推力運載火箭的焊接、拼裝等一系列制造工序都將在此完成。
    據了解，2009年大火箭產業化基地總投資預計12.6億元，開工面積約13.43萬平方米，竣工面積約14.07萬平方米。2010年將在產業化基地研制5米直徑大型結構件，計劃年底完成首件5米直徑箱底的焊接與試驗。還將承擔大直徑結構件、電氣系統初樣研制，進行3發火箭結構件的生產裝配，完成全箭振動試驗（又稱火箭動力特性試驗）等一系列大型地面試驗任務。
    該基地首棟廠房——貯箱焊接裝配廠房主體框架、鋼結構吊裝已全部完工，2009年年中竣工。2009年年底，包括部段鉚接裝配廠房、鑄造廠房、鍛造廠房、綜合鈑金加工廠房、綜合機械加工廠房等工程已陸續完工。
    據介紹，根據世界航空產業發展和航天技術進步的新要求，我國將發展大直徑、大推力、高可靠、低成本、無污染的新一代運載火箭提上重要日程。新一代運載火箭是我國運載火箭的換代型號，直徑5米，共涉及14項重大關鍵技術、106項關鍵技術。該運載火箭研制成功后，我國進入空間的能力將得到大幅度提升，同時也將推動中國空間科學和空間應用產業發展，帶動多領域科學技術進步。

    與現有火箭相比，新一代大推力運載火箭的技術改進主要有三個方面，一是大推力環保發動機技術，采用液氧／煤油或液氫／液氧發動機，無毒無污染；二是模塊化設計，能滿足不同重量有效載荷的發射需要，增加了選擇性和發射的靈活性；三是提高可靠性，能大幅度提高火箭發射成功率。研制新一代運載火箭，是中國為實現航天事業可持續發展作出的重大決策，是實現運載技術跨越式發展的重大舉措。

    按照計劃，大火箭項目預計2012年底轉入試樣研制階段，2014年底完成首飛。