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      江西饒城首座斜塔斜拉景觀橋:豐溪大橋合攏

      作者:鋼結構網    
      時間:2010-11-29 16:05:13 [收藏]
      2010-11-25 11:07:10  大橋合龍  近日,記者從上饒豐溪大橋項目部獲悉,饒城首座斜塔斜拉橋豐溪大橋已經合攏,目前大橋主塔建設近半,力爭2011年春節...
          關鍵詞:大橋 景觀 采用 豐溪
        2010-11-25 11:07:10

       

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      大橋合龍

        近日,記者從上饒豐溪大橋項目部獲悉,饒城首座斜塔斜拉橋豐溪大橋已經合攏,目前大橋主塔建設近半,力爭2011年春節前通車。

        據豐溪大橋項目部相關負責人介紹,現在正在進行大橋主塔施工,目前主塔建設已經近半。由于是饒城的一座景觀橋,大橋采用斜塔斜拉梁拱組合結構,主塔采用雄偉挺拔的雙斜柱造型,主拱采用曲線優美的鋼拱結構,主梁采用流線型設計,引橋采用連續梁結構,全橋形成氣勢恢弘、剛柔相濟的“向上之拱”,遠看似“旭日東升”,具有較強的現代感與視覺沖擊力,其獨特性國內罕見,建成后將成為饒城地標性建筑。豐溪大橋主塔設計傾斜67度,從塔基起算高86米,從橋面起算高74米。由于主塔建設屬于高空作業,施工難度大,為確保工人安全,按規定5級以上大風和下雨天氣,都必須停工。目前建設工期比較緊,工程難度較大,最近工作人員都在加班加點施工,力爭大橋能夠在春節前實現通車。

        據了解,豐溪大橋起于三江片區江南大道與規劃二路交叉口,上跨三江大道、豐溪河、豐溪路,交于水南片區的水南路,是規劃中的城市主干道,總投資約1.1億元。豐溪大橋于2009年9月18日正式動工。橋梁全長421米,寬28米,采用斜塔斜拉梁拱組合結構,屬復雜性結構橋梁,設計行車速度40公里/小時。(來源:上饒日報)

       

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