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      拉薩第一橋納金大橋首對(duì)拉索安裝完畢

      作者:    
      時(shí)間:2012-06-25 13:14:56 [收藏]
      拉薩第一大橋”納金大橋不僅是拉薩城市向東發(fā)展并連接新規(guī)劃的白定片區(qū)的重要紐帶,還將是拉薩市東北繞城公路的組成部分,自開建以來就備受關(guān)注,如今建設(shè)順利。...
          關(guān)鍵詞:
            “拉薩第一大橋”納金大橋不僅是拉薩城市向東發(fā)展并連接新規(guī)劃的白定片區(qū)的重要紐帶,還將是拉薩市東北繞城公路的組成部分,自開建以來就備受關(guān)注,如今建設(shè)順利。
           作為自治區(qū)第一座矮塔斜拉索橋,19日,納金大橋第一對(duì)拉索安裝完畢。斜拉鎖設(shè)計(jì)不僅使整座大橋更加美觀,而且可以增加橋的壽命。
           如今,納金大橋的亮化設(shè)計(jì)工作也已經(jīng)開始,在設(shè)計(jì)理念上將突出環(huán)保理念,路燈采用太陽能系統(tǒng),不僅如此,整座橋都將涂裝,凸顯民族風(fēng)格,屆時(shí),一座美觀、具有現(xiàn)代化功能的大橋?qū)⒄宫F(xiàn)在世人面前,成為拉薩新的地標(biāo)性建筑。
          安裝拉索 能增加橋的壽命
           19日中午,記者在納金大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,10號(hào)主墩的掛索工作已經(jīng)開始。經(jīng)過工人們兩天的奮戰(zhàn),第一對(duì)拉索已經(jīng)安裝完畢。接下來,隨著施工的推進(jìn),拉索在塔上將采用扇形布置,每個(gè)塔柱上安裝7對(duì)拉索。
           負(fù)責(zé)安裝拉索施工的是柳州OVM工程有限公司,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人尹明介紹,安裝拉索施工工藝流程復(fù)雜,不僅要求定位準(zhǔn)確,還要求索力控制精準(zhǔn)。
           說到拉索的作用,“可以用美觀實(shí)用來簡(jiǎn)單概括。”尹明說,隨著大橋的投入使用,荷載增大,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間車輛的碾壓,大橋會(huì)發(fā)生變形、下掉,而安裝了拉索的大橋可以和大橋形成一個(gè)體系,對(duì)大橋有一種拉力,提高橋梁的剛度,減少橋梁的下?lián)隙龋源藖碓黾訕虻姆€(wěn)定性和使用壽命。經(jīng)過若干年的使用,在橋發(fā)生下掉的情況時(shí),還可以拉緊拉索,使橋恢復(fù)原有形態(tài)。 亮化設(shè)計(jì)
          既美觀又環(huán)保
           據(jù)介紹,納金大橋全長(zhǎng)1.28千米,設(shè)計(jì)城市主干道I級(jí),雙向六車道,全橋由主橋、南引橋和北引橋組成。其中主橋?yàn)槿目鐔嗡髅骖A(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,這也是納金大橋的施工重點(diǎn);南引橋?yàn)楹髲堫A(yù)應(yīng)力預(yù)制混凝土箱梁結(jié)構(gòu);北引橋包括A、B兩條匝道橋,均為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁。根據(jù)施工計(jì)劃,納金大橋預(yù)計(jì)10月底合龍。
           納金大橋項(xiàng)目部總工程師李響介紹,目前納金大橋的亮化設(shè)計(jì)工作已經(jīng)開始。在亮化設(shè)計(jì)上將遵循環(huán)保美觀的理念,首先在納金大橋的外觀設(shè)計(jì)中,將汲取民族文化內(nèi)涵,采用具有藏民族特色的一些元素,使納金大橋不僅具有現(xiàn)代氣息,也充滿民族風(fēng)情。其次,納金大橋的亮化設(shè)計(jì)將遵循環(huán)保的理念,路燈全部采用太陽能系統(tǒng),充分利用拉薩豐富的太陽能。納金大橋建成后還將進(jìn)行整體涂裝,使大橋更加美觀,切實(shí)將大橋建設(shè)成為拉薩市新的地標(biāo)性建筑。
          大橋投用后  將建健康監(jiān)控系統(tǒng)
           納金大橋南接318國(guó)道,北接納金路和規(guī)劃中的北環(huán)線,不僅是連接?xùn)|城區(qū)和新規(guī)劃的白定片區(qū),還將是拉薩市東北繞城公路的重要組成部分。目前由于拉薩大橋年久失修,從318國(guó)道林芝方向進(jìn)入拉薩的重車只能繞道柳梧大橋。納金大橋投入使用后,這些重車可以直接上納金大橋進(jìn)入拉薩市區(qū),所以以后納金大橋?qū)⒊蔀槔_車流量最大的橋梁。而對(duì)于一座橋梁來說,車輛超重是最容易造成橋梁的損壞,所以控制超重車輛駛上大橋十分重要。
           納金大橋計(jì)劃建健康監(jiān)控系統(tǒng),所謂的健康監(jiān)控系統(tǒng)是大橋上布點(diǎn),對(duì)過往的車輛等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,例如發(fā)現(xiàn)一輛超重車輛上橋,可以進(jìn)行阻止,如果發(fā)現(xiàn)對(duì)橋梁造成損害,及時(shí)進(jìn)行維修。或者大橋經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用發(fā)生變形后,監(jiān)控系統(tǒng)也會(huì)發(fā)出警報(bào),維修人員根據(jù)情況進(jìn)行維修。也就是說該系統(tǒng)會(huì)隨時(shí)監(jiān)控任何人為或者自然原因?qū)Υ髽蛟斐傻挠绊懀⒏鶕?jù)情況進(jìn)行及時(shí)維修,以提高大橋的使用壽命。(互聯(lián)網(wǎng))
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