濟青高鐵鄒平南站工程位于山東省濱州市鄒平縣西董鎮溝西村。總建筑面積近2萬平方米，主體建筑地上兩層，局部三層，地下一層，檐口高度20余米；站房主體為鋼筋混凝土框架結構，候車區屋面為網架結構，辦公區屋面為鋼筋混凝土結構,基礎采用柱下灌注樁獨立承臺基礎。

中通鋼構始終秉承著“干完就是精品”的工作態度，把先進的“新技術、新材料、新工藝、新設備”應用到整個施工過程中，為進度計劃的完成提供了強有力的保證。

中通鋼構人始終追求精益求精的工匠精神，堅持對工程的每個環節、每道工序、每個細節都精心打磨。面對工程中的難題，始終保持良好心態，積極主動想辦法，攻克重重難關，制定了完美的解決方案，提高施工速度，保證工程質量，縮短施工周期，確保合同工期的實現。

濟青高速鐵路，是山東省發展改革委、中國鐵路總公司的重點關注項目，也是中國第一條以地方為主投資建設的高速鐵路。此鐵路線由濟南新東站到紅島站，貫穿山東半島，構筑起山東省 “三縱三橫”城際軌道交通網主通道，也是中國“四縱四橫”快速鐵路網青太客運通道的重要組成部分，擔負著提高膠濟鐵路通道運輸能力和質量、完善路網布局、滿足山東半島地區經濟社會發展需要的重任。

   鄒平南站作為濟青高鐵全線首站，同時也是第一個開工建設的車站，其意義重大。2014年4月28日，國家發改委正式批復《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》，標志著山東拉開了新一輪“三縱三橫”快速鐵路網建設的序幕。（通訊員：王帥）